Hàn titan là một quá trình chính xác chịu ảnh hưởng của các tính chất nguyên tố có trong vật liệu. Oxy và nitơ, khi kết hợp xen kẽ trong titan, sẽ tạo ra sự biến dạng mạng tinh thể, nâng cao khả năng chống biến dạng và độ cứng đồng thời làm giảm độ dẻo và độ dẻo dai. Hàm lượng oxy và nitơ dư thừa trong các mối hàn có hại và cần được giảm thiểu.
Hydro làm trầm trọng thêm tình trạng giảm độ bền va đập của kim loại mối hàn và làm giảm độ dẻo, dẫn đến độ giòn của mối hàn. Sự hiện diện của cacbon trong titan, chủ yếu ở dạng dung dịch rắn kẽ ở nhiệt độ phòng, giúp tăng cường độ bền nhưng làm giảm độ dẻo. Độ hòa tan carbon vượt quá dẫn đến hình thành TiC giòn, dễ hình thành vết nứt. Các tiêu chuẩn quy định giới hạn carbon là 0,1% trong titan và hợp kim của nó để ngăn chặn những vấn đề này.
Đảm bảo làm sạch kỹ lưỡng phôi và dây hàn là rất quan trọng để ngăn ngừa ô nhiễm carbon trong quá trình hàn. Khả năng hàn của titan đáng chú ý do tính dẫn nhiệt thấp, hạn chế sự nóng chảy của kim loại trong vùng hồ quang và tạo điều kiện cho khả năng chảy tốt. Hệ số giãn nở nhiệt thấp của nó giúp tăng cường hơn nữa khả năng hàn.
Trong quá trình hàn titan, việc bảo vệ tỉ mỉ vùng hàn và các vùng nhiệt độ cao sau hàn là bắt buộc để che chắn khỏi sự can thiệp của không khí. Việc sử dụng 99,99% argon nguyên chất và tấm chắn cuối là điều cần thiết. Gia công cơ khí được ưu tiên cho việc tạo rãnh đường hàn hơn là phương pháp mài. Nên tránh hàn điểm và áp dụng khởi động hồ quang tần số cao. Nên giảm thiểu xử lý nhiệt sau hàn, giữ nhiệt độ dưới 650 độ nếu cần thiết.
Sự thay đổi màu sắc trong các đường hàn titan biểu thị mức độ oxy hóa và liên quan đến chất lượng mối hàn. Từ màu trắng bạc (không bị oxy hóa) đến màu xám (bị oxy hóa nặng), sự thay đổi màu sắc phản ánh độ dẻo giảm khi quá trình oxy hóa tăng lên. Màu đậm hơn cho thấy quá trình oxy hóa cao hơn, tương ứng với độ cứng tăng lên và hàm lượng chất có hại trong mối hàn, ảnh hưởng đến chất lượng.
