Lá titan

Giấy bạc dùng để chỉ bất kỳ tấm kim loại nào có độ dày {{0}}. 2mm trở xuống. Giấy bạc khổ nặng, lá khổ trung bình và lá khổ nhẹ được phân loại theo độ dày của lá kim loại. Độ dày dao động từ 0. 2mm đến 0. 1mm đối với lá khổ lớn, 0. 1mm đến 0. 09mm đối với lá khổ trung bình và 0,001mm đối với khổ nhẹ giấy bạc.

Hiện tại, lá mỏng nhất có thể cuộn được trong môi trường công nghiệp dày 0. 0045mm. Lá nhôm hiện được sản xuất nhiều nhất, chiếm hơn 85% sản lượng lá kim loại trên toàn thế giới. Trung Quốc là nhà sản xuất và xuất khẩu nhôm lá hàng đầu trên thế giới. Năm 2021, sản lượng là 4050 KT, chiếm khoảng 65% tổng sản lượng toàn cầu.

Lá titan rất khó sản xuất, đắt tiền và năng suất thấp. Do đó, lá titan không được sử dụng rộng rãi. Vật liệu cách nhiệt da máy bay là một trong những ứng dụng cao cấp của nó. Khi máy bay ở trên không, vỏ kim loại của nó nóng lên do ma sát mạnh với không khí. Để ngăn nhiệt vào bên trong, máy bay phải có lớp bảo vệ cách nhiệt.

Mặt cắt của tấm cách nhiệt

Nó được hàn bởi bốn lớp tấm cách nhiệt, với một lớp mỡ mỏng hơn ở giữa. Hình ảnh này cho thấy sơ đồ của phần tấm cách nhiệt, được làm từ lá hợp kim 0. 08mm TB2. TB2 là hợp kim titan.

Phần tấm cách nhiệt

Thành phần hóa học (phần trăm) của hợp kim titan TB2 được liệt kê dưới đây:

Dạng thành phần hóa học

Ở các nước như Hoa Kỳ và Pháp, các nhà sản xuất sử dụng công nghệ tạo hình siêu dẻo để sản xuất các tấm cách nhiệt bằng lá titan. Mặc dù công nghệ này có thể gia công các tấm cách nhiệt chất lượng cao nhưng chu kỳ sản xuất kéo dài. Nếu phôi ở trạng thái nhiệt độ cao trong thời gian dài, chúng sẽ hấp thụ oxy. Titan không còn khả năng chống oxy hóa trên 649 độ. Do đó, nó sẽ hấp thụ nhiều oxy hơn và trở nên giòn, do đó các cơ tính sẽ suy giảm. Ngoài ra, tạo hình siêu dẻo thích hợp cho các hình dạng phôi đơn giản. Đối với phôi phức tạp trong Hình 2, rất khó để tạo hình siêu dẻo, vì việc gia công khuôn mẫu không dễ dàng.

Tấm cách nhiệt phải chính xác, có kiểm soát chặt chẽ hàm lượng oxy. Vì vậy, tốt nhất là hàn trong lò chân không. Tuy nhiên, nó đòi hỏi thiết bị đắt tiền, làm tăng mức đầu tư và làm cho việc vận hành khó khăn hơn. Vì lý do này, một viện nghiên cứu ở Trung Quốc đã đề xuất công nghệ bảo vệ vỏ bọc và chế tạo thành công tấm cách nhiệt máy bay bằng lá titan với giá thành rẻ và chất lượng cao.

Trong quá trình sản xuất, lá hợp kim TB2 được đặt bên trong vỏ bọc trước. Trước khi hình thành nhiệt, oxy trong vỏ bọc được loại bỏ bằng phương pháp hút chân không thông thường và sau đó niêm phong vỏ bọc.

Tiếp xúc:

Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào vềLá bạch kim, Xin cứ thoải mái liên lạc với chúng tôi. Giờ làm việc: 8h30 sáng đến 17h30 chiều

E-mail:zhangjixia@bjygti.com

Chú phổ biến: lá titan, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, tùy chỉnh, cách sử dụng, bảng giá, để bán, trong kho, mẫu miễn phí, vật liệu xốp