Năm 1965, Công ty Nhôm Harvey của Hoa Kỳ xây dựng nhà máy khử mặn nước biển ở Quần đảo Virgin. Các ống truyền nhiệt được sử dụng trong nhà máy đều là ống titan liền mạch có độ dày thành là 0,7mm. Tổng chiều dài của các ống là 1,85 triệu mét, nặng khoảng 24 tấn. Nhà máy có công suất xử lý 1,84 triệu mét khối nước biển mỗi ngày.
Năm 1967, Công ty TNHH Mỏ Carbon Matsushima tại Nhật Bản đã hoàn thành cơ sở khử mặn nước biển với công suất 2650 tấn/ngày. Do sự ăn mòn do brom (Br) trong nước biển gây ra nên hợp kim đồng không thể sử dụng làm ống truyền nhiệt và tấm ống của thiết bị ngưng tụ thông gió và máy nén phản lực. Titan đã được sử dụng thay thế và không xảy ra lỗi liên quan đến ăn mòn.
Nước ngọt chiếm khoảng 3% nguồn nước của Trái đất. Khai thác tài nguyên nước thông qua quá trình khử mặn nước biển là một xu hướng mới, đặc biệt là ở các khu vực căng thẳng về nước như Trung Đông. Khử mặn nước biển để lấy nước ngọt đã được thực hiện từ những năm 1950. Đến năm 1979, 1468 cơ sở khử mặn nước biển đã được xây dựng trên toàn thế giới và đến năm 1993, 9014 cơ sở đã được xây dựng tại 5738 địa điểm trên toàn cầu. Năm 2004, khoảng 15{10}} cơ sở khử mặn nước biển đang được xây dựng trên toàn thế giới.
Các phương pháp khử mặn nước biển chính như sau:
Phương pháp bay hơi: chưng cất flash một giai đoạn, chưng cất flash nhiều giai đoạn, chưng cất đa tác dụng theo chiều dọc, chưng cất đa tác dụng ngang, chưng cất ống chìm và nén hơi.
Phương pháp màng: điện phân, thẩm thấu ngược.
Các phương pháp lai.
Trong số này, phương pháp được sử dụng rộng rãi nhất là bay hơi, tiếp theo là thẩm thấu ngược, trong khi phương pháp điện phân ít được sử dụng hơn.
Ứng dụng của Titan trong Kỹ thuật Xây dựng Hàng hải
Thách thức chính mà công trình biển phải đối mặt là sự ăn mòn nghiêm trọng từ nước biển và các hạt muối. Vật liệu titan được ưa chuộng trong xây dựng hàng hải do khả năng chống ăn mòn tuyệt vời. Trong lĩnh vực xây dựng hàng hải, titan có 3 ứng dụng chính:
Bảo vệ chống ăn mòn cho các bộ phận kết cấu thép.
Các thành phần kết cấu chống ăn mòn.
Bảo vệ chống ăn mòn cho các cấu kiện kết cấu bê tông.
Vật liệu titan đã trở thành lựa chọn ưu tiên cho các công trình biển, phục vụ hai mục đích: sử dụng tấm titan để che phủ các khu vực dễ bị ăn mòn và sử dụng tấm composite thép titan cho các bộ phận bị ăn mòn của công trình biển.
